科學技術(shù)不斷發(fā)展，這是人類社會進步的必然，而科技的發(fā)展體現(xiàn)在方方面面，對于我們的生活也是產(chǎn)生了深遠的影響。電池在我們的日常生活中應用非常廣泛，尤其是在汽車領域。電池技術(shù)對于汽車的發(fā)展影響更為明顯。

社會在不斷發(fā)展，人們的出行方式相比于之前也有了很大的變化，尤其是如今社會，私家車已經(jīng)走進了千家萬戶，但是由于汽車過多所帶來的各種負面問題也越來越嚴重。

首先是對于石油資源的消耗，大量的汽車讓石油資源的需求不斷增加，給自然資源帶來了很大的壓力，另一方面就是對于環(huán)境所產(chǎn)生的污染問題日益嚴重。降低碳排放保護環(huán)境已經(jīng)成為了一項全屬性的工作，新能源汽車在這種大環(huán)境之下迎來了自己的蓬勃發(fā)展。

目前世界各國都開始對新能源汽車領域展開了研究，其目的也是希望可以通過新能源汽車來代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油版汽車。一方面可以節(jié)省石油資源，另一方面可以降低汽車尾氣排放，從而對環(huán)境起到保護作用。而中國、美國、日本等國家一直走在新能源汽車領域的前沿。經(jīng)過幾年的發(fā)展之后新能源汽車得到了一定的發(fā)展，人們對于新能源汽車的認可度也越來越高，新能源汽車逐漸在汽市場有了自己的一席之地。但是新能源汽車的短板也越來越明顯，這也成為了制約新能源汽車發(fā)展的致命弱點，其中最為明顯的就是新能源汽車的電池問題。

當今新能源汽車所用的電池基本上都是鋰電池，為了保證新能源汽車的續(xù)航里程，所以每臺新能源汽車上都配備由幾萬塊鋰電池組成的電池組，這在一定程度上也增加了電池的成本。另外就是鋰電池的技術(shù)短板問題，雖然如今的鋰電池已經(jīng)是最先進的電池技術(shù)，但是它的充電速度依然是很多人擔心的地方，即便是使用專用充電樁充電，要充滿電池也需要一個半小時以上的時間。如果是普通的充電方式，那么充滿電池則需要七八個小時的時間，這在一定程度上上也限制了新能源汽車的發(fā)展。

還有一方面的原因就是鋰電池本身存在一些缺陷，它的穩(wěn)定性不夠，再發(fā)生碰撞的時候容易發(fā)生燃燒爆炸等意外情況。所以如果新能源汽車要想超越和取代傳統(tǒng)能源汽車，這些問題都迫切需要得到解決，這在一定程度上也為電池技術(shù)的發(fā)展指明了方向。超級電池究竟是什么呢？這是一種在電池中引用了石墨烯原料的新技術(shù)，石墨烯原料是在2004年才剛剛被發(fā)現(xiàn)的，經(jīng)過研究人們發(fā)現(xiàn)石墨烯原料本身具有光學、電學、力學的特征。

同時具備三種特征使石墨烯原料在材料學、納米工藝、能源等領域都獲得了應用，很多國家對于石墨烯原料的研究一直在進行中。而對于電池技術(shù)存在的短板問題，人們試圖通過加入石墨烯原料進行解決，但是各種研究一直停留在理論上，還沒有一個國家對其付諸行動。超級電池技術(shù)正是把石墨烯原料應用在電池領域，這對于電池的性能將會產(chǎn)生巨大的的改變。使鋰電池原有的優(yōu)點保持的同時，在充電速度和電容量方面的性能也得到了顯著的提升，這一研究成果如果進入量產(chǎn)階段，將會對現(xiàn)在的鋰電池市場產(chǎn)生巨大的沖擊。