政策歷程圖

自2009年《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財政補助資金管理暫行辦法》發(fā)布，新能源汽車行業(yè)正式得到政策推廣，磷酸鐵鋰電池由于其安全性較高而得到快速發(fā)展。2016年，國家首次將能量密度的標準要求納入新能源汽車補貼政策，能量密度更高的三元材料電池應(yīng)運而生。

2020年，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》中鼓勵企業(yè)提高鋰、鎳、鈷、鉑等關(guān)鍵正極材料資源保障能力。2021年，《國家工業(yè)節(jié)能技術(shù)推薦目錄(2021)》將用戶側(cè)分布式智慧儲能關(guān)鍵技術(shù)納入推薦目錄，鼓勵以高效長壽命磷酸鐵鋰電池為核心發(fā)展智慧儲能系統(tǒng)，鋰電池在儲能領(lǐng)域的市場需求逐漸顯現(xiàn)。

國家層面政策匯總及解讀

我國目前關(guān)于鋰電池正極材料的政策推動一方面來自國家對鋰電池行業(yè)的專項支持，另一方面來自于鋰電池主要需求市場新能源汽車與儲能領(lǐng)域的政策支持與規(guī)范。

正極材料作為鋰電池最為核心的材料之一，占據(jù)鋰電池總成本的40%左右，其技術(shù)發(fā)展水平將極大的影響鋰電池效益的發(fā)揮。自2011年起，國家開始在相關(guān)產(chǎn)業(yè)目錄與行業(yè)規(guī)范文件中提出鋰電池正極材料相關(guān)的技術(shù)標準要求，比容量即能量密度作為鋰電池效能的核心指標之一，隨著行業(yè)發(fā)展，其技術(shù)標準在不斷提升，2020年國家對于新能源汽車用動力電池正極材料的比容量要求達到180mAh/g以上，循環(huán)壽命達到2000次且容量保持率達到80%以上。

正極材料作為鋰電池最為核心的材料之一，占據(jù)鋰電池總成本的40%左右，其技術(shù)發(fā)展水平將極大的影響鋰電池效益的發(fā)揮。自2011年起，國家開始在相關(guān)產(chǎn)業(yè)目錄與行業(yè)規(guī)范文件中提出鋰電池正極材料相關(guān)的技術(shù)標準要求，比容量即能量密度作為鋰電池效能的核心指標之一，隨著行業(yè)發(fā)展，其技術(shù)標準在不斷提升，2020年國家對于新能源汽車用動力電池正極材料的比容量要求達到180mAh/g以上，循環(huán)壽命達到2000次且容量保持率達到80%以上。

地方層面政策匯總及解讀

2017年以來，隨著新能源汽車市場逐漸被打開，動力鋰電池作為新能源汽車核心零部件，各省市均不斷推出系列配套政策以助推地區(qū)鋰電行業(yè)的發(fā)展。在鋰電池正極材料方面，主要政策均重點針對其核心技術(shù)發(fā)展進行支持與規(guī)范，例如2021年5月，《廣東省培育新能源戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群行動計劃(2021-2025年)》中提出面向儲能動力電池關(guān)鍵材料領(lǐng)域，開展基礎(chǔ)問題研究，研發(fā)提升電池能量密度、循環(huán)穩(wěn)定性及安全性等關(guān)鍵技術(shù)。

“十四五”期間，貴州、湖南等鋰電池正極材料重要產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域均發(fā)布了行業(yè)發(fā)展目標，例如貴州省提出，到2025年，鋰電池材料產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值將達到1000億元以上，基本形成三元、磷系等鋰電池正極材料全產(chǎn)業(yè)鏈條;湖南省力爭到2023年，儲能材料產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值突破1000億元，泡沫鎳、鈷酸鋰的國內(nèi)市場占有率超過60%，三元材料、四氧化三鈷等材料國內(nèi)市占率穩(wěn)居第一。未來，隨著重點省市不斷發(fā)力，我國鋰電池正極材料行業(yè)將保持高速增長。