國(guó)泰君安分析，從去年第四季度到今年第一季度，鋰資源價(jià)格首次上漲，從最低不到4萬(wàn)元/噸上漲到9萬(wàn)元/噸，第二季度略有震蕩修正。第二次漲價(jià)是今年6月底，當(dāng)時(shí)鋰價(jià)格為9萬(wàn)元/噸。截至9月底，鋰價(jià)格已接近18萬(wàn)元/噸的歷史高點(diǎn)。目前，電池級(jí)碳酸鋰交易價(jià)格在195000-200000元/噸之間，年前準(zhǔn)備將成為第三次上漲的核心催化劑。有人發(fā)現(xiàn)在鋰資源首次漲價(jià)時(shí)，該指數(shù)略有波動(dòng)，仍保持在900點(diǎn)左右，但在2021年5月開始快速上漲，一度達(dá)到1700點(diǎn)。在第二次價(jià)格上漲期間，該指數(shù)上漲了50%，并在9月底下跌至1500點(diǎn)左右。進(jìn)入11月后，該指數(shù)開始了新一波上漲。截至11月24日，該指數(shù)達(dá)到1679點(diǎn)，年內(nèi)增長(zhǎng)82.75%。有人提出日益明顯的供需矛盾促使鋰資源價(jià)格上漲。目前，市場(chǎng)價(jià)格上漲的原因是供需矛盾，除礦端價(jià)格持續(xù)上漲外，供需矛盾仍然是價(jià)格上漲的亮點(diǎn)之一。受少數(shù)冶煉終端關(guān)閉的影響，碳酸鋰現(xiàn)貨供應(yīng)越來(lái)越緊張，出口資源越來(lái)越少，下游補(bǔ)貨情緒高漲，碳酸鋰市場(chǎng)走勢(shì)較為明顯。電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格上漲，加大了下游成本壓力，下游企業(yè)也有意提價(jià)，但價(jià)格傳導(dǎo)滯后。在漲價(jià)期間，由于原材料價(jià)格高企，下游企業(yè)的利潤(rùn)將縮水。中國(guó)高度依賴進(jìn)口鋰礦石，鋰礦石資源價(jià)格上漲是未來(lái)趨勢(shì)之一。因此，一些產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)積極布局海外來(lái)鋰礦石可以有效控制原材料成本，為后續(xù)企業(yè)擴(kuò)張奠定基礎(chǔ)。

我國(guó)鋰礦產(chǎn)資源稀缺，但鋰鹽資源十分豐富，因此，在鋰資源價(jià)格上漲的預(yù)期下，一方面，資本市場(chǎng)關(guān)注國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)海外鋰礦產(chǎn)資源的收購(gòu)和并購(gòu)，這使得上市公司受益匪淺和天齊鋰業(yè)積極布局市場(chǎng)認(rèn)可、基金追捧的海外鋰礦產(chǎn)資源，另一方面關(guān)注鹽湖年提鋰的概念，擁有相關(guān)鹽田資源和技術(shù)的上市公司也成為近期市場(chǎng)回購(gòu)的焦點(diǎn)。有人指出指出，得益于下游新能源汽車、鋰電池等行業(yè)的持續(xù)高度繁榮，鋰資源板塊已成為今年的熱點(diǎn)領(lǐng)域之一。在全球新能源浪潮下，鋰資源價(jià)格也在不斷上漲，呈現(xiàn)出愈演愈烈的趨勢(shì)冰漲使產(chǎn)業(yè)鏈的上游成為最大的受益者，但我們應(yīng)該警惕對(duì)下游產(chǎn)業(yè)的影響，因?yàn)闆](méi)有產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟來(lái)協(xié)調(diào)供需平衡，上游原材料價(jià)格的大幅上漲將影響下游i的收入和凈利潤(rùn)。有人道：“為了應(yīng)對(duì)不斷上漲的資源價(jià)格，國(guó)內(nèi)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)紛紛開始海外鋰礦收購(gòu)，這也成為資本追逐的熱點(diǎn)。然而，在目前鋰資源高水平的情況下，收購(gòu)價(jià)格也在上漲，這可能給上市公司帶來(lái)明顯的資金壓力，鋰礦儲(chǔ)量和開采成本可能存在一些意想不到的風(fēng)險(xiǎn)“目前，鋰電池行業(yè)的增長(zhǎng)太高，一些上市公司的估值溢價(jià)已經(jīng)很高。即使未來(lái)鋰資源價(jià)格仍有上漲空間，相關(guān)上市公司的風(fēng)險(xiǎn)也在積累，上升空間和動(dòng)力都不高。